重啟荷姆茲也難解燃眉急！空船不敢進 全球供應鏈恐斷

重新開放荷姆茲海峽面臨重重困難，即使這條重要水道全面開放，也不能立刻恢復正常供應鏈。根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，雖然荷姆茲海峽重新開放，但油輪與船東、保險公司不願讓船隻穿過海峽，除非確保船隻不會被困數週。

投資平台eToro的全球市場分析師阿科納（Lale Akoner）指出，2週的停火協議並不足以重建信心，船隻運營商需確信船隻不會被困。目前，數百艘滿載貨物的船隻正駛出海峽，但缺乏新船補給，油輪、肥料及其他急需貨物的短缺將持續數月。

根據貿易分析公司Kpler的史密斯（Matt Smith）估計，現有100多艘油輪每天通過荷姆茲海峽，但現在僅剩下10艘左右。即使停火有保障，出港船隻仍遠多於進港船隻，約400艘滿載油輪等待出港，而只有約100艘空油輪進入波斯灣。史密斯預測，石油流量要恢復正常可能要等到7月。

此外，貨櫃船的運輸也面臨同樣困境，約100艘貨櫃船等待出港，但幾乎沒有貨櫃船等待進港。標普全球市場財智（S&P Global Market Intelligence）海事與貿易副總裁特許威爾（Peter Tirschwell）表示，這意味著全球30％的肥料可能會困在波斯灣幾個月，直到新船抵達。

專家認為，若無新船進入波斯灣，當地生產的各種商品，包括原油、汽油、精煉燃料及肥料，將繼續停滯。史密斯指出，過去6週生產停擺，主要是因為缺乏存放地點，當地石油生產商需要時間增加產量並準備油輪裝載。